တက္ကစီယာဉ်မောင်း၏အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာနေ့

လောကီနိုင်ငံအရပ်ရပ်ရှိသမျှကျော်တက္ကစီယာဉ်မောင်း 22 မတ်လအပေါ်နှစ်စဉ်ဂုဏ်ပြုသူတို့၏ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အားလပ်ရက်ဆင်နွှဲ။ ကောင်တာနှင့်အတူကားများ (- ပြင်သစ်စကားလုံး "တက္ကစီ" မှ - ကြေး "taksimetrami") ရှိကြ၏ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့ထိုနေ့၌ကျော 1907 ခုနှစ်တွင်ဗြိတိသျှမြို့တော်လမ်းမများပေါ်တွင်ဘာလို့လဲဆိုတော့နံပါတ်အခါတက္ကစီယာဉ်မောင်းများ၏ Day ကိုကျင်းပ, အခွင့်အလမ်းကရွေးချယ်မထားပါ။ တက္ကစီ - ထိုအချိန်မှစ. အပေါငျးတို့သ cabs တက္ကစီယာဉ်မောင်းနှင့်၎င်းတို့၏မော်တော်ယာဉ်များကိုခေါ်လာတယ်။

တက္ကစီယာဉ်မောင်း၏ကမ္ဘာ့ဖလားနေ့သမိုင်း

လန်ဒန်မြို့ရှိပထမဦးဆုံးကားများအနီရောင်သို့မဟုတ်အစိမ်းရောင်ခဲ့ကြသည်ပေမယ့်အတော်များများက, အဝါရောင်တက္ကစီများ၏ရိုးရာအရောင်ယုံကြည်ပါတယ်။ အဝါရောင်တူညီစက် - ထိုပဏာမခြေလှမ်း Hertz ကကော်ပိုရေးရှင်းယောဟနျသ Hertz ကတစ်ဦးကိုတည်ထောင်သူအသစ်များ၏ငွေပေးချေမှုအဖြစ်ဟောင်းကိုကားတစ်စီးယူပြီးသူကို, အဝါရောင်၌သူတို့ကို repaint နှင့်တစ်ဦးတက္ကစီအဖြစ်အသုံးပြုရန်အတွက်စတင်ခဲ့သည်။

ဟုတ်ပါတယ်, ထွန်းတောက်အရောင် ပို. သိသာလမ်းများပေါ်တွင်အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှတက္ကစီအဝါရောင်အဘို့ဆေးဆိုးစက်တွေရဲ့အစဉ်အလာကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းကုမ္ပဏီအများအပြားကမွေးစားနိုင်အောင်။ ရလဒ်အနေနဲ့ကဒီအရောင်တစ်ဦးတက္ကစီများအတွက်ဂန္ဖြစ်လာသည်။

တစ်ဦးချင်းစီမြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏နောက်ထပ်မှတ်မိသင်္ကေတ - ကွက်။ တဦးတည်းဗားရှင်းအရ, ဒီပုံစံကအမေရိကန်ကုမ္ပဏီကားများအတွက်အသက် 20 အရွယ်၌ထငျရှား, သူတို့ကပြိုင်ပွဲကားများကနေချေး။ ဤနည်းအားဖြင့်သူတို့လှုပ်ရှားမှုရဲ့အမြန်နှုန်းကိုအလေးပေးချင်တယ်။

ရုရှားနိုင်ငံမှာတော့ပထမဦးဆုံးတက္ကစီ 1907 အတွက်တူညီတဲ့အတွက်ထင်ရှားပေမယ့်ဝန်ဆောင်မှု၏အချိန်မှာတော်လှန်ရေးသမားဖြစ်ရပ်များကြောင့် 10 နှစ်ကြာတည်ရှိရန်စဲခဲ့သည်။ ဒါဟာ 1925 ခုနှစ်သာဖြစ်ခဲ့သည်, ဇွန်လ 21 တက္ကစီယာဉ်အသွားအလာပြန်ဖွင့်ခဲ့ပါတယ်။ ထိုသို့မော်စကို cabbies တက္ကစီယာဉ်မောင်းများနိုင်ငံတကာနေ့နဲ့တန်းတူပေါ်မှာသတိပြုခေတ်သစ်တက္ကစီ၏မွေးနေ့စဉ်းစားပါကဒီနေ့စွဲဖြစ်ပါတယ်။

တက္ကစီယာဉ်မောင်းများ၏ကြိုးစားအားထုတ်မှုအကြောင်း

အချစ်ဇာတ်လမ်းအလုပ်အကိုင်နှင့်အကြောက်ကင်းတက္ကစီယာဉ်မောင်းများ၏အမြင်နေသော်လည်း, သူတို့ရဲ့အလုပ်အတော်လေးရှုပ်ထွေးသည်နှင့်အန္တရာယ်များမပါဘဲမဟုတ်ပါဘူး။ အကောင်းတစ်ဦးအငှားယာဉ်မောင်းဖြစ်စေရန်, သငျသညျဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့မိမိလက်၌, စာသားနှင့်ပုံဆောငျသဘောအရပဲ "စတီယာရင်ဘီးကိုဖွင့်" ကြဘူးဒါပေမယ့်လည်းကိုယ်ပိုင်ကားမောင်းကျွမ်းကျင်မှုကိုပယ်ဖျက်ဖို့ - ထိုအခန်းရှိလူများအတွက်တာဝန်။

ထို့အပြင်ယာဉ်မောင်းထွက်ရှိသောအဆိုပါမြေပြင်အနေအထားသိသင့် - မြို့တော်ကိုပိုင်နက်ပတျဝနျးကငျြခပ်သိမ်းသောလမ်းနှင့်လမ်းကြား။ ဂျီပီအက်စ်-ရေကြောင်းနှင့်ခေါ်ကံကောင်းထောက်မစွာ, မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၌ဤအခိုက်ပိုမိုလွယ်ကူကိရိယာ။ သူတို့တစ်တွေလုံးဝမှားယွင်းတဲ့လမ်းနှင့်ကြောင်းလမ်းများအတွက်ဇာတ်စင် setting, အမြဲတမ်း panacea မဟုတ်ပေမယ့်။ ဒါကြောင့်မြို့သူမြို့သားအသိပညာလုံးဝဖျက်သိမ်း။

အလုပ်၏ရှုပ်ထွေးအမြဲတမ်း-ထူထောင်အချိန်ဇယား၏မရှိခြင်းဖြစ်ပါသည်။ သောကြောင့်တခါတရံအလွန် Non-ပုံမှန်အပြောင်းအလဲအတွက်လုပ်ကိုင်ဖို့, နေ့၏ကွဲပြားခြားနားသောအချိန်များတွင်သွားကြဖို့လိုအပ်ကြောင်းခန္ဓာကိုယ်ရဲ့ကနျြးမာရေးပြဿနာမှဦးဆောင်သောနေ့စဉ်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်ကိုချိုးဖောက်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။

ဟုတ်ပါတယ်, အမြဲတစေလူများ၏အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးနှငျ့ဆကျသှယျရန်လိုအပ်ကြောင်းအဖြစ်သိမ်းပိုက်တဲ့မရှိခြင်းဖော်ပြထားခြင်းဖို့မဟုတ်ပါဘူး။ ဖောက်သည်တွေထဲမှာမကြာခဏ louts နှင့် boors ဖြတ်ပြီးတစ်ဦးငြီးငွေ့စရာကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးလာကြ၏။

တက္ကစီမကြာခဏသူတို့၏စိုးရိမ်ပူပန်မှုနှင့် ပတ်သက်. ဆွေးနွေးရန်သို့မဟုတ်တစ်ဦးရန်လိုထုံးစံ၌အရာအားလုံးအမြိုးမြိုးတခုတခုအပေါ်မှာအမြင်ထုတ်ဖော်ပြောဆိုဖို့ဆန္ဒရှိနေသောအရက်မူးလူတွေကိုထိုင်။ ထိုကဲ့သို့သောအခြေအနေမျိုးတွင်တက္ကစီယာဉ်မောင်းကိုစောင့်ရှောက်ရန်တာဝန်ရှိကြောင်းဖြစ်ပါတယ် အေးဆေး နှင့်ဥပေက္ခာသမ္, သူတို့ရဲ့ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တာဝန်များနှင့်အညီ။

ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, တက္ကစီယာဉ်မောင်းအဖြစ်တိတ်ဆိတ်ခြင်းနှင့်သုန်မှုန်ဖောက်သည်အတွက်အပေါင်းလက္ခဏာဆောင်တဲ့စိတ်ခံစားမှုဖြစ်ပေါ်စေခဲ့ပါဘူး။ ဒါကြောင့်သူတို့ကတခါထပ်တက္ကစီဝန်ဆောင်မှုကိုဆက်သွယ်ချင်နှင့်အညီ, drivers တွေကိုလူပေါင်းကောင်းသော, ဟာသဉာဏ်, နိုင်စွမ်းကဲ့သို့သောအရည်အသွေးတွေပိုင်ဆိုင်ထားရမည် စကားပြောထိန်းသိမ်းရန် သူ့ကိုယုံကြည်စိတ်ချမှုနှင့်မိတ်ဆွေများနှင့်အတူကုမ္ပဏီတစ်ခုသို့မဟုတ်အထူးသဖြင့်တက္ကစီမောင်းသူထောက်ခံချက်များနှင့်အဆက်အသွယ်ကိုမျှဝေလိုတဲ့ဆန္ဒဖြစ်ပေါ်စေခြင်း, တခါတရံတွင်စိတ်ပညာရှင်ဖြစ်နှင့်ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးကိုထောကျပံ့နိုငျရနျနှင့် အသိအကျွမ်း။

အခြားတက္ကစီ၌ထိုင်, ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုသတိရပါ။ တစ်ခါတစ်ရံတွင်ကလမ်းပေါ်တွင်သင်၏ကိုယ်ပိုင်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုအပေါ်မူတည်ဒီကွောငျ့, ယာဉ်မောင်းများ၏စိတ်ဓါတ်များကိုလုယူပါဘူး, ယဉ်ကျေးများနှင့်စိတ်ရှည်ပါ။