အဆိုပါFlåmမီးရထား


အကြောင်း 80 လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းတောင်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းအတွက် နော်ဝေ၏ လမ်းကြောင်းမြင့်မားသောတောင်များနှင့်ရေတံခွန်များအကြားရှိပါချိုင့်ဝှမ်းဖြတ်သန်းယခုတည်းဟူသောFlåmမီးရထား (Flamsbana) အလောင်းတော်ထားခဲ့ပါတယ်။ သို့သော် Flomsbana မသာက၎င်း၏အမြင်များများအတွက်ထူးခြားသောဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာဿုံအင်ဂျင်နီယာတစ်အောင်ပွဲဿုံတိုင်းပြည်မြောက်ဘက်၏ကြမ်းတမ်းရှုခင်းထဲမှာရေးထိုးနိုင်ပါတယ်ဘယ်လိုပြသသည်။

အဆိုပါFlåmမီးရထား၏ဆောက်လုပ်ရေး၏သမိုင်း

ချိတ်ဆက်မယ်လို့ရထားလမ်းလင့်များ၏ဆောက်လုပ်ရေးစီစဉ် အော်စလို မှ ဘာဂန် ကFlåmမီးရထားနှစ်ခုအကိုင်းအခက်ရှိရေးလိမ့်မည်ဟုဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါသည်ထိုအချိန်တွင် 1871. ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ ပထမဦးဆုံးအင်ဂျင်နီယာစီမံကိန်းများအဖြစ်အစောပိုင်း 1893 အဖြစ်စတင်တည်ထောင်ခဲ့ကြဘာနောက်ဆုံးအစီအစဉ်ကိုသာနော်ဝေအတွက်Flåmမီးရထား၏ 1923. ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်အတည်ပြုခဲ့ပါတယ်ဆန့်ကျင် 1924 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့ပြီးပထမဦးဆုံးပုံမှန်လေယာဉ်ခရီးစဉ် 1939 ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

အထွေထွေဝိသေသလက္ခဏာများFlåmမီးရထား

ယနေ့တွင် Flomsbana ရှည်ခရီးသွားလုပ်ငန်းရည်ရွယ်ချက်များအတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ဒါဟာပါချိုင့်ဝှမ်း Flomsdalen မှတဆင့်ပြေးနှင့်ချိတ်ဆက် fjord Sognefjord ။ အရှည်Flåmရထားလမ်းကပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် 865 မီတာအမြင့်ကဦးအထိမြင့်တက်ရာမှာ 20 ကျော်ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ နီးပါးတိုင်း 18 မီတာလမ်းကြောင်းကို 1 မီတာ၏တစ်စက်အမြင့်တိုးလာနေပါတယ်။

ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်သုံးပုံတစ်ပုံ (6 ကီလိုမီတာ) Flåmမီးရထား, သင်သည်အောက်တွင်တွေ့မြင်နိုင်သည်ထားတဲ့ဓာတ်ပုံ, ကဥမင်လိုဏ်ခေါင်းရန်လိုအပ်ပေသည်။ 20 စုစုပေါင်း, အရာအချို့ကိုလက်ဖြင့်တည်ဆောက်ထားခဲ့ကြသည်။ ဤလမ်းကြောင်း၏အခက်ခဲဆုံးသောအဘို့ကို Wende ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းစဉ်းစားသည်။

တောင်ကြီးတောင်ငယ်မီးရထား Flomsbana နေဖြင့်ခရီးအရှိဆုံးထူးခြားတဲ့ဆွဲဆောင်မှုနော်ဝေတစ်ခုဖြစ်သည်။ နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းပြုလုပ် 600 နီးပါးတထောင်ခရီးသွားဧည့်ကျူးလွန်နေသည်။

လမ်းကြောင်းFlåmမီးရထား

ဒီရထားလမ်းလိုင်းပေါ်ခရီးစဉ်အတွင်းစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသောအရပ်တို့ကိုအများကြီးဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ သငျသညျမြေပုံFlåmမီးရထားကိုကြည့်လျှင်, ငါတို့သည်ကြောင့်အောက်ပါဘူတာပါဝင်ပါသည်သိမြင်နိုင်သည်

မြင့်လမ်းကို၎င်း၏လမ်းကြောင်းကိုအပေါ်တွေ့ရသောနည်းပါးလာအဆောက်အဦးများနှင့်ပိုပြီးသဘာဝကအရာဝတ္ထုတတ်၏။ 450 လူမျိုး၏မြို့ Flom ဘဝတွေကို, ရွာခဲ့လျှင်တစ်ခုသာတစ်ဒါဇင် Myrdal ရှိပါတယ်။ အဘယ်သူ၏နေထိုင်သူများခရီးသွားများအတွက်များ၏အဆက်မပြတ်ရောက်လာရန်နေသားတကျဖြစ်လာကြပါပြီအနည်းငယ်အိမ်များ, သာရှိပါသည်။

အဖြစ်မကြာမီမီးရထားဘူတာရုံ Horeyna အရွက်အဖြစ်ကချိုင့်ဝှမ်း Flomsden တစ်ဦးမယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်အမြင်ပေးထားပါတယ်။ ဒီကနေသင်တို့ကိုအဘယ်သူ၏အသက်အရွယ်ထက်ပိုမိုနှစ်ပေါင်း 300 ရှိပြီးသေးငယ်တဲ့လယ်ယာ, Ryuandefossen ရေတံခွန်Flåmဘုရားကျောင်းတွေ့နိုင်ပါသည်။ အဆိုပါရထားလမ်း Flom တက်တက်ပြီး, နော်ဝေ၏အခြားရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ရာမြင်ကွင်းကိုပေးထားပါတယ်။ ခြံ, Berekmvamsellet လညျခြောငျး, တံတားနှင့်မြစ် Flomselva လည်းရှိပါတယ်။ ရထား၏နောက်ဆုံးဦးတည်ရာ၏ခွမှာရပ်ခင်မှာ အဆိုပါရေတံခွန် Kjosfossen ။

တစ်ဦးချင်းစီဘူတာရုံမှာFlåmမီးရထားရထားမှသာမိနစ်အနည်းငယ်ကုန်ကျ, သင်ကြွလာသည်ကိုမြင်ရနိုင်သည့်ကာလအတွင်း ဆွဲဆောင်မှု နှင့်အမှတ်ရစရာဓာတ်ပုံတစ်ပုံပါစေ။

ခရီးစဉ်Flåm-Myrdal-Flåm၏ကုန်ကျစရိတ်: လူကြီးများ - $ 51, သားသမီး 5-15 နှစ်ပေါင်း - $ 38 ။

Flåmမီးရထားမှရယူခြင်း?

နာမည်ကြီးလမ်းကြောင်းအပေါ်စီးကသင်သည်တိုင်းပြည်၏တောင်ဘက်-အနောက်ဘက်ကိုသွားဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ Flåmဘူတာရုံမှအစပြု Flom အော်စလိုကနေ 355 ကီလိုမီတာနှင့် Aurlandsfjorden ပင်လယ်အော်ကနေမီတာ 100 မှာတည်ရှိပြီး။ မြို့တော်ကနေဒီဘူတာရုံမှ 50 မိနစ်အတွင်းရောက်ရှိနိုင်ပါသည်။ Sogndal မှာဆင်းသက်တဲ့သူလေယာဉ်ပျံလေကြောင်းလိုင်းများ Wideroe, SAS နှင့် KLM ။ အော်စလိုကနေFlåmမီးရထား, သင်ကိုလည်းအဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့် Rv7 Rv52 အပေါ်ရရှိနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, တစ်ခုလုံးကိုလမ်းကြောင်း 5 နာရီကြာဦးရေအများဆုံးယူပါလိမ့်မယ်။