တိုကျိုမက်ထရို

မြေအောက်ရထားများ၏သမိုင်း တိုကျို၏ 1920 ခုနှစ်စတင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာရထားလမ်းစတင်တည်ထောင်ခဲ့သည့်မြေအောက်ထံအပ်နှံပထမဦးဆုံးကုမ္ပဏီမှာအတွက်ထို့နောက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ 7 နှစ်အတွင်းကတည်ဆောက်ထားခြင်းနှင့်သာ 2,200 မီတာအရှည်၏ပထမအပိုင်းကိုဖွင့်ခဲ့သည်။ တိုကျိုမြေအောက်ရထားပို့ဆောင်ရေးလင့်များ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ခေတ်သစ်တစ်ခု marking, အာရှနိုင်ငံတွေ၏ပိုင်နက်အတွင်းပထမဆုံးဖြစ်ပါတယ်။

သမိုင်းနှင့်တိုကျိုမြေအောက်ရထားနှင့်ပတ်သက်ပြီးသတင်းအချက်အလက်အချို့ကို

တဖြည်းဖြည်း 1927, တစ်နှစ်ပြီးနောက်တစ်နှစ်အတွက်အတူတကွပေါင်းစည်းထားတဲ့ပထမဦးဆုံးအပိုင်းသစ်နှင့်အသစ်လိုင်းများဆောက်လုပ်ရေး၏ပစ်လွှတ်ပြီးနောက်။ အလုပ်ရပ်ဆိုင်းသောအခါမှသာအချိန် - ဒုတိယကမ္ဘာစစ်။ တိုကျိုမြေအောက်ရထားမတ်လ 1996 ကတည်းကတစ်ဦးအီလက်ထရောနစ်ကဒ်စနစ် switched ။ 2004 ခုနှစ်, Metro ၏တစိတ်တပိုင်းကုမ္ပဏီ၏ပုဂ္ဂလိကပိုင်ဆိုင်မှုဖြစ်လာနေပါတယ် "ဟုတိုကျိုမက်ထရို", ထိုလိုင်းများအများဆုံးအကြာတွင်ကုန်သည်တို့လက်သို့ကူးမြောက်ခြင်း, တစ်ဦးတည်းသာအများပြည်သူနျြရစျ။

scheme တိုကျိုမြေအောက်ရထား

တိုကျိုမြေအောက်ရထားကိုမောင်းနှင်အလွန်ရှုပ်ထွေးဖြစ်ပါသည်, သို့သော်သာပထမတစ်ချက်မှာဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ကမြေအောက်နှင့်မျက်နှာပြင်နှင့်အချို့ဒေသများရှိပင်မြင့်မားသောနှစ်ဦးစလုံး 13 မက်ထရိုလိုင်းများ, ထပါစေ။ သူတို့ကခရီးသည်ရထားပြေးအရာပေါ်ရထားလမ်း, ဖြတ်ကူး။ ရလဒ်အဖြစ်မြေပုံပေါ်တွင်တဦးတည်း 1000. ထက်ကျော်လွန်ကြောင်းဘူတာ၏အရေအတွက်ကိုရေတွက်နိုင်သည့်ကာလအတွင်း 70 ကျော်လိုင်းများလည်းမရှိကျွန်တော်မည်မျှဘူတာကိုတိုက်ရိုက်တိုကျိုမြေအောက်ရထားထဲမှာအကြောင်းပြောဆိုလျှင်, ကိန်းဂဏန်းလျော့နည်းတုန်လှုပ်ဖွယ်ဖြစ်လိမ့်မည် - 290 ။

3.1 ဘီလီယံခန့်ကလူတစ်ဦးအနီးစပ်ဆုံးပုံ - မြို့တော်က Metro ဂျပန်ယနေ့ခရီးသည်များ၏နှစ်ပတ်လည်စီးဆင်းမှုအတွက်ကမ္ဘာပေါ်မှာ 3rd အဆင့်။ ဥပမာအားဖြင့်, သာအကြီးမြတ်ဆုံးရှင်ဂျုကုဘူတာမှတဆင့် 2 သန်းခရီးသည်နေ့စဉ်ဖြတ်သန်းရတယ်။ သငျသညျရုရှားအတွက်တိုကျိုမြေအောက်ရထား၏အကြိုအပေါ်ကတ်ရဖို့အချိန်မရှိဘူးဆိုပါကသင့်ရဲ့ဦးတည်ရာကိုရထိခိုက်စေပါဘူး။ ကွဲပြားခြားနားသောအရောင်များအားဖြင့်မှတ်သားဂပြနျသို့မဟုတ်အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့်လိုင်းကတ်များ, တူညီတဲ့အရောင်တွေပုပ္ပနိမိတ်နှင့်မက်ထရိုဘူတာတိုကျို၏ဒီဇိုင်းအတွက်ပစ္စုပ္ပန်ဖြစ်ကြသည်။ ဒါ့အပြင်အပေါငျးတို့သဘူတာရုံလှည်းဂျပန်နှင့်အင်္ဂလိပ်စာထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့သည်, နှင့်အီလက်ထရောနစ်ပျဉ်ပြားလမ်းကြောင်းများ, လမ်းညွန်အမည်များအပေါ်အသေးစိတ်သတင်းအချက်အလက်ကိုပေးမှာသူတို့ကိုချထားပါသည်။

တိုကျိုမြို့ရှိမက်ထရို၏အင်္ဂါရပ်များ

စွန်ပလွံနာရီမှာတိုကျိုမြေအောက်ရထားနေထိုင်သူများအဘို့အပုံမှန်မဟုတ်သောတစ်ပရမ်းပတာအဖြစ်မြို့ကြီးများတွင်မဟုတ်ပါဘူးဖြစ်လာသည်။ ဟောရှေ - ဘူတာမှာနိုင်ရန်အတွက်အမှုအရာထားရန်, တိုကျိုအာဏာပိုင်များပင်သစ်တစ်ခုအနေအထားကိုဖန်တီးခဲ့ကြရသည်။ မှတဆင့်ညှစ်ဖို့လုံလောက်တဲ့အစွမ်းသတ္တိအားရှိသည်, နှင့်လူစည်ကားကားတစ်စီးသို့ရဖို့ကြိုးစားနေကြပါတယ်တဲ့သူတွေကိုတွန်းကြပါဘူးသူမြား၏ကားများ၏စကားလုံးက "ဆွဲ" ၏ truest အသိ၌ဤဝန်ခံလူများတို့သည်။

တိုကျိုမှာရှိတဲ့မြေအောက်ရထား၏နောက်ထပ်စိတ်ဝင်စားဖို့အင်္ဂါရပ် - အမျိုးသမီးများနှင့်ကလေးများအတွက်သီးသန့်ရည်ရွယ်ကားများအချို့လိုင်းများပေါ်တွင်ရှိနေခြင်း။ ဒါကဆန်းသစ်တီထွင်မှုလူစည်ကားမြေအောက်ကားများအတွက်လိင်ပိုင်းဆိုင်ရာနှောင့်ယှက်များ၏မကြာခဏတိုင်တန်း၏ရလဒ်အဖြစ် 2005 ခုနှစ်တွင်အစိုးရကတရားဝင်ခဲ့ရသည်။ ဒါ့အပြင်ခရီးသည်များ၏သက်သာခြင်းအဘို့အရေစမ်းရေ, အိမ်သာ, စျေးဆိုင်, ကူညီနေတဲ့ထူထောင်မှုနှင့်အတူမြေအောက်တည်ရှိသည်အပေါင်းတို့နှင့်အတူမက်ထရိုဧရိယာကျော်အခမဲ့ကြိုးမဲ့အင်တာနက်ကိုလက်လှမ်းရှိသည်။

တိုကျိုမြေအောက်ရထားလက်မှတ်တွေ

အကွာအဝေးနှင့်လိုင်းပိုင်ဆိုင်ကြောင်းကုမ္ပဏီ၏ - တိုကျိုမြေအောက်ရထားပေါ်တွင်ယာဉ်စီးခနှစ်ခုအချက်များပေါ်တွင်မူတည်ပါသည်။ တစ်ဦးချင်းစီဘူတာရုံမှာ သငျသညျဝယ်ယူခံရသောနေ့အဘို့တရားဝင်လက်မှတ်မဝယ်နိုင်မည့်အထူးစက်တွေဖြစ်ကြသည်။ ထို့အပြင်ဘူတာမှာသင်နှုန်းထားများအော်ပရေတာကိုတွေ့မြင်နိုင်ပါတယ်။ နိုင်ငံခြားသားများန့်အသတ်အစီအစဉ်များ "တိုကျိုမက်ထရို" ၏ကုမ္ပဏီ၏လိုင်းများမှာရက်ပေါင်းများစွာရွှေ့ဖို့ခွင့်ပြုကြောင်းအထူးလက်မှတ်တွေကိုဝယ်ခြင်းငှါလေဆိပ်မှာနေဆဲဖြစ်သည်။ တစ်ခြို့သောငွေပမာဏကိုထားသည့်အကောင့်ပေါ်တွင်ကဒ်သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း, အခါ turnstiles ပိုက်ဆံဖြတ်သန်းအလိုအလြောကျဆုတ်ခွာနေသည်မှာလည်းရှိပါတယ်။ သားသမီးတို့အဘို့လျှော့ချနှုန်းထားများရှိပါတယ် - ကလေးတစ်ဦးလျှင် 6-12 အသက်အနှစ် 6 နှစ်အောက်ကလေးတစ်ဦးအခမဲ့များအတွက်မြေအောက်ရထားစီးတဝက်ပမာဏကိုပေးချေရန်လိုအပ်သည်။